液压系统的油温不得超过（）。 45℃。 60℃。 70℃。 80℃。
铁路罐车的加温装置由加温套和（）两部分组成。 A、加温管路。 B、加热源。 C、压力表。 D、都不是。
为避免整车报废，绞车离合器与刹车不可（）使用。 A、长时间。 B、相继。 C、同时。 D、分开。
绞车离合器与刹车使用（）的选择关系到驾驶员的人身安全。 A、强度。 B、力度。 C、时间。 D、时机。
导致合成塔温度上升的原因有（）。 系统加量。 系统减量。 系统惰气含量上升。 进塔氨含量下降。
在铁路罐车（）设有通过台走板和通过台栏杆、扶手等，是为工作人员过往及由此上罐体顶部操作而设置的安全设施。
