[问答题,简答题] 受压容器有哪些安全附件？

如何延长催化剂的使用寿命 汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。 在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力，而不是过度加热来软化钢板以方便修理。 二次回路应严格遵守保护装置24V开入电源（）的原则，以免引进干扰。 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 受压容器有哪些安全附件？