根据《公路隧道消防技术规程》，隧道长度超过3000m的II级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于（） 2h。 2.5h。 3h。 3.5h。
根据《公路隧道消防技术规程》，I级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于（） 2h。 2.5h。 3h。 3.5h。
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道内附属用房设有独立的疏散通道的，其隔墙和顶板的建筑构件耐火极限不应低于（） 1.00h。 2.00h。 3.00h。 4.00h。
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道总体设计时，应根据隧道的地质、地形、气象、水文、地震等自然条件，综合考虑隧道的消防安全布局，合理确定隧道及其附属用房的（） 防火间距。 消防车道。 消防水源。 室外消防应急设施。
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道承重结构体耐火极限的定义是：隧道承重结构体按照碳氢时间—温度曲线进行耐火试验，从受到火的作用时起到距离混凝土底表面25mm处钢筋的温度超过250℃，或混凝土表面任一点温度超过（）止的时间，用小时表示 380℃。 480℃。 500℃。 250℃。
在《公路隧道消防技术规程》中规定，为隧道供电系统设置的柴油发电机房，除应符合隧道附属用房的其它设置要求外，还应符合下列哪些规定（）
