题目：螺旋桨气动力及滑流影响精细化测量研究

    螺旋桨滑流会对飞机气动特性产生较大的影响，直接关系到飞机设计的成败。由于螺旋桨与飞机机体之间相互干扰的复杂性，理论分析和数值计算都难以给出满意的结果。目前国内仍将螺旋桨飞机动力模拟风洞试验作为准确获得螺旋桨滑流对飞机气动布局和操稳性能影响的最主要手段。

    本文通过国内外螺旋桨飞机动力模拟风洞试验方法对比分析，找出了影响国内滑流试验数据不准确的原因。结合CFD计算、风洞试验研究了不同短舱外形对螺旋桨气动力的影响规律。利用某单发螺旋桨飞机模型，通过风洞试验研究，找出了获得准确滑流影响量的试验方法。

    本文的研究结果表明，单桨试验短舱外形对单独螺旋桨气动力的测量结果影响较大，装机后的螺旋桨气动力作为扣除直接影响的气动力更为合理。由于不同的试验方法会测量出不同的结果，应根据试验目的选择合理单桨试验短舱外形和试验方法。