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问题:

[单选] 自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。

A . 放风阀
B . 充气阀
C . 紧急制动阀
D . 单缓柱塞阀

自动制动阀手把自过充位回到运转位时,过充风缸内的压力空气消除时间为()。 80s。 100s。 120s。 140。 过充风缸上()mm小孔堵塞时,自动制动阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。 0.5。 0.8。 1。 1.2。 根据属性(XY)间联系可决定函数依赖() 1:1联系的属性X和Y间存在函数依赖:X←→Y。 1:n联系的属性X和Y间存在函数依赖:Y→。 m:n联系的属性X和Y间不存在函数依赖。 n:1联系的属性X和Y间存在函数依赖:X→Y。 下列属于线路、道岔综合维修基本内容() 调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线。 更换、方正和修理轨枕。 根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。 调整轨缝,锁定线路。 JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,单阀手柄由全制动位移回运转位,制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到()。 5kPa。 15kPa。 25kPa。 35kPa。 自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
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