JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。 ["A、降压风缸","B、列车管","C、工作风缸","D、作用风缸"]
轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀，GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车（）的需要。 ["A、自重","B、重、空车转换装置","C、载重","D、制动缸规格"]
JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。 ["A、作用阀","B、分配阀","C、中继阀","D、制动机"]
JZ-7型制动系统（）采用二、三压力机构的混合形式，既能阶段缓解，又能一次缓解，以适应列车制动机的需要。 ["A、作用阀","B、分配阀","C、中继阀","D、减压阀"]
JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。 ["A、分配阀","B、分配阀和单阀","C、单阀","D、减压阀"]
建筑施工图中标高的符号是（）。
