题目：L-DACS1系统链路层协议设计与实现技术

随着我国民航业的迅速发展，客舱旅客的通信业务需求迅猛发展，同时空管业务也日益增多，这就对空地通信的带宽和速度都提出了较高的要求。而现有的空地空地通信系统已难满足，急需一种新的航空通信系统。德宇航提出的L-DACS1系统，作为未来航空通信系统候选系统，能解决大量地-空传输数据问题。现阶段，研究L-DACS1系统的还比较少。针对于此，本文对L-DACS1系统链路层协议的设计和实现技术展开研究，主要包括以下几个方面的工作：

首先介绍了L-DACS1系统链路层协议，包括链路管理实体模块，数据链路层服务模块和介质访问控制模块。基于SDL语言，分别进行了L-DACS1系统链路层系统级的设计，功能模块设计，进程级设计；并给出了系统移动管理业务仿真和数据业务的仿真，验证所设计的链路层协议的正确性。

其次，针对用户模式下，前向链路资源分配中存在的难题，提出一种基于步进式的差额轮询算法（SDRR算法），并搭建C++的仿真平台，从公平性、系统时延等方面对该算法进行了仿真分析。

再次，在协议设计和仿真的基础上，在PowerPC上完成了基于实时操作系统VxWorks链路层协议的实现。在FPGA硬件上设计了链路层和物理层的接口，并利用MFC开发了测试平台，完成对链路层相关性能的测试。