题目：一种可配置的动态交通信息发布平台的研究与实现

动态交通信息发布平台将分布在智能交通系统中的各个子系统有效地集成起来，实现信息的互换、综合处理以及利用，提供方便和高效的动态交通信息服务。此平台包括了对现有交通信息处理子系统的整合、服务访问控制以及多种发布信息和方式的综合和统一。最终目的是构建一套灵活配置并且业务敏捷的动态交通信息发布平台，它能为各种信息需求的应用提供准确有效的交通信息服务，同时作为动态交通信息的基础应用服务的体现，为最终用户的使用和增值业务服务商提供基本的交通信息（包括静态和实时动态信息）、地理信息和业务信息。本文对动态交通信息发布关键技术进行了研究，论文的主要研究内容与成果包括两个部分。首先，对各国已有动态交通信息发布平台架构进行分析研究，提出了一种基于DATEX II标准的多源动态交通信息发布平台架构，使得系统具有较强的兼容性。其次，对国外已有的动态交通信息发布系统进行研究、分析与比较，提出并实现了一套基于消息队列和服务组件的可配置的动态交通信息发布平台，有助于对分布部署的异构动态交通信息处理子系统进行统一的、集成的、网络化的访问和控制。通过对基于消息队列和组件化的可配置的动态交通信息发布平台的部署，对该发布平台进行了服务访问的性能测试。最后将此动态交通信息发布平台投入应用。首先部署了几种应用场景，然后对应用场景等进行了描述。测试和应用的结果表明动态交通信息发布平台充分利用了目前已有的子系统资源，能够为已授权的客户和终端提供正确高效的动态交通信息。