品名笼统的货物，发生件数不足时，到站须会同（）确认短少货件的具体名称、数量或规格后方可交付。 A、公安人员。 B、收货人。 C、卸车工组。 D、货运安全员。
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。 A、发站、换装站。 B、发站、到站。 C、发站、换装站与到站。 D、换装站与到站。
某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 A．＋3°。 B．－3°。 C．＋5º。 D．－5°。
对一般事故责任有争议，经（）往返查复不能取得一致意见时，由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站，由到站定责处理。 A、1次。 B、2次。 C、3次。 D、多次。
某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 A．＋3°。 B．－3°。 C．＋5º。 D．－5°。
某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为113°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
