● 摘要
在经济全球化的浪潮中,贸易与环境问题自20世纪90年代以来,已成为人们关注的焦点。作为快速发展的中国,我国的对外贸易迅速发展,取得了令人瞩目的成就。对外贸易已成为中国经济高速发展的“三大引擎”之一,为促进国家竞争力提升,提高国内人民的物质生活水平发挥了不可替代的历史作用;但同时也应当看到,我国的对外贸易发展目前依然主要依赖高投入、高消耗、低附加值的粗放型增长模式,规模不断扩大的对外贸易对生态环境的压力与日俱增。中国已经入世,今后对外贸易和环境保护之间的问题会愈来愈多,愈来愈复杂。在新的历史时期,如何在确保中国对外贸易稳步发展的前提下,促进生态环境的改善、提高资源配置效率、促进对外贸易与生态环境保护的和谐发展,是学界、业界以及政府管理部门急需关注解决的课题。
论文首先阐述了本文研究的背景和意义,对环境与贸易理论的研究现状、环境库兹涅茨曲线(EKC)理论和贸易自由化的环境效应理论进行了综述和评价,并提出本文的研究思路和研究方法;然后从理论上分析贸易和环境的一般关系,分析了贸易的环境效应,包括:规模效应、结构效应、技术效应等。同时对中国环境与对外贸易的关系进行实证分析,分别分析了中国的外贸发展状况和环境状况,具体从中国对外贸易的进口结构、出口结构,包括初级产品以及主要工业出口行业的角度分析了贸易对环境的影响,并进一步运用中国1990~2003年的数据建立贸易相关指标与环境污染指标之间的计量模型,通过计量经济分析方法对中国对外贸易产生的环境效应进行实证分析。
实证分析发现贸易的环境效应理论在我国的表现和发达国家的表现并不一致。在我国,贸易规模的扩大加剧了环境污染,但贸易结构变化对环境的改善情况并不明显,这是什么原因呢?文中结合我国的实际情况,从贸易结构、政府政策以及市场因素几个方面分析了原因,并提出了协调中国对外贸易与环境关系的相应对策:我国应该继续优化贸易结构,加大绿色产品的生产,构建绿色贸易结构,同时结合我国实际情况尽快实现环保成本内部化,从根本上解决环境与贸易之间的问题,协调贸易与环境的关系,从而实现国际贸易与环境的可持续发展。
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