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一、简答题

1． 供应链管理与纵向一体化最本质的区别是什么? 相对于纵向一体化而言，供应链管理具有哪些竟争优势?

【答案】（1）供应链管理与纵向一体化最本质的区别

供应链管理与纵向一体化（vertical integration）虽然涉及的都是上下游企业之间的关系，但在企业之间的产权关系上，两者是不同的。其表现是:

①纵向一体化是指在商品生产和流通过程中处于上下游关系的企业之间的并购，涉及上下游企业之间的产权交易;

②供应链管理本质上是一种纵向限制（vertical restriction ），上下游企业之间通过签订具有约束力的协议，以确保其交易关系的稳定，降低交易费用，供应链上的节点企业在产权上处于独立的地位，不涉及企业之间的产权交易。

（2）相对于纵向一体化而言，供应链管理具有的竞争优势

①快速响应复杂多变的市场需求

为了满足复杂多变的市场需求，仅仅依靠企业内部集成即使在资源上行得通，在时间上也可能行不通。供应链管理将资源集成的范围扩展到企业外部，与有实力的供应商、经销商结成伙伴关系。基于这种企业运作环境的产品制造过程，从产品的研究开发到投放市场，周期大大缩短，而且顾客化导向更强，敏捷性大大提高。比如，美国通用电气公司为了提高其竞争优势，通过强化供应链管理，己经将备货时间从三个周压缩为三天。

②具有柔性高、风险低的特点

在供应链管理的模式下，在集成所需资源的基础上，由于供应链节点企业之间在产权上是相互独立的，不会出现纵向一体化情况下专用性资产由于企业之间的并购而在企业内部沉淀下来的问题。在市场形势发生巨大变化的情况下，企业可以通过对供应链成员的重新整合适应新的变化，体现出较高的柔性，潜在的专用性资产圆化的风险得以有效化解。

③通过合作伙伴的优势互补巩固和强化企业的核心竞争力

与纵向一体化必须完成所有的业务环节相比，供应链管理强调将企业资源集中于经过仔细挑选的少数具有核心竞争力的核心业务，而将其他虽然重要但不具备核心竞争力的业务环节外包给世界范围内的专业企业去做，并与这些企业保持紧密合作关系，依托供应链构筑一条企业之间的核心竟争力链条，从而使企业的运作提高到世界级水平，而所需的费用则与自己亲历亲为相等甚至更少，并且节省了一些巨额投资。这样，不但有助于企业巩固己有的核心竞争力，而且可以通过提升整条供应链的竞争力而强化自己的核心竞争力。

2． 与国内物流相比，国际物流具有哪些明显的不同?

【答案】与国内物流相比，国际物流具有以下突出的特征:

（1）环节多

在不同国家或地区之间开展贸易，必然涉及关税、检疫等问题。因此，相应的物流活动也必然增加报关、保税货物物流管理、进出日检验检疫等环节，这些环节是国内物流所没有的。

（2）周期长

与国内货物运输相比，国际货物运输路线要长得多，运输费用也因此在进出口商品价格中占有很大的比重。在国际物流中，除了小部分价值非常高或者时效性要求非常高的商品，如精密零部件、鲜活商品等采用航空运输的方式，临近国家之间的部分商品采用铁路、公路、管道运输的方式之外，绝大部分商品采用海洋运输的方式。海洋运输速度慢的特点是导致国际物流周期长最主要的原因。此外，通信传输延迟、资金融通需要、特殊包装要求、海关清关手续等都是造成国际物流周期长的重要原因。

（3）更复杂

由于各国之间的物流环境存在着很大的差异，使得国际物流比国内物流更为复杂。

不同国家的经济、科技发展水平会造成国际物流的有效运行中断，可能山于对方一国家根本无法应用某些技术而迫使国际物流的整体效率大幅度下降。尤其是在物流信息系统的建设方面，由于不同国家的信息化水平严重不平衡，使得国际物流的信息系统建立更为困难。不同国家之间的物流标准不一样，使得物流作业环节难以有效衔接，影响物流设施、设备的工作效率。在物流管制方面，不同国家适用的法律规定不同，也使得国际物流的复杂性远远高于国内物流，甚至会阻断国际物流。

（4）风险大

与国内物流相比，国际物流面临着更大的风险，这些风险具体表现在以下几个方面:

①政治风险

罢工、战争、恐怖活动等都可能给国际物流活动带来较大的风险和影响，导致国际物流管理特别是全球供应链管理难度的增大。

②经济风险

从事国际物流必然要发生相应的资金流动，因此，在国际物流中，汇率、利率的变化都可能引发风险。

③自然风险

在国际物流中，由于环节多、周期长，可能遭遇各种自然灾害，如暴雨、台风等的风险增加。

3． 在当前企业经营环境不确定性越来越强的情况下，企业应如何致力于节约存货费用?

【答案】存货管理的仃务为:在满足存货各项功能的前提条件下，尽可能降低存货费用，以提高存货管理的效率。

（1）存货管理的内容

具体而言，存货管理包括以下两个方面的内容:

①开展订货决策。

即合理确定原材料、零部件、产成品的存货水平，以实现订货费用、价格折扣损失、资金占

用费用、变价损失、缺货费用等存货费用的最小化。

②开展仓储管理。

即确保所有存货得到良好、安全的保管，充分利用仓储面积、容积，以降低仓储保管费用，减少货物损耗。

（2）企业节约存货费用的措施

企业节约存货费用的措施主要有:

①首先对仓库进行重新规划，将畅销品以及滞销品、新品、季节性产品等一一列出；

②库存方法重新划分:从新规划储去，对产品摆列及其摆放位置做到心中有数，并要求定额，定位，定量的正确标识；

③对进库，出库物品要有凭有据，实际掌握进、销、存的数字；

④实际分类管理:实施A , B , C 分类，对A 类产品及季节性强的产品加强空管力度，对B 类产品实行重点管理，进行必要的促销:对C 类产品实行快速处理，即一次性处理；

⑤实施专人负责管理，设特卖区集中处理；

⑥设立特卖台，平时消化:要求各销售终端设立断码产品销售专柜。

4． 如果你是某商业连锁店的总经理，你会从哪些方面入手致力于改进各分店的配送作业环节?

【答案】配送（delivery or distribution ），是指按照客户对货物品种、数量的要求，对货物进行拣选、组配等作业，并按照客户所要求的时一间将配好的货物送达客户的物流活动。

改进各分店的配送作业，需要改进的事项为:

（1）配货作业的改进

①根据货物的周转速度确定存放的位置，周转快的货物类别尽可能存放在靠近出入口的货架上，其品种则应放在货架上最容易被发现和存取的位置，即货架的中上部位。

②按照货物的不同类别，合理确定货架的位置，井在货架上设置货物卡，列明货物的种类、数量、有效期限、入库时间等信息，以方便配送中心工作人员在配货作业时能够快捷地找到所需要的货物。

③为提高配送车辆的利用率，通过拆包所配的货物有必要进行重新包装。同时，还需要将种类不同但属性相容的货物包装在一个包装物之内。

④对于体积大、适合集装化包装的货物应积极利用叉车等装卸搬运机械进行配货作业。

（2）配送速度的改进

①合理调配车辆

达到一定规模的配送中心应配备不同吨位的车辆。除了定量配送及定时定量配送且每次采用相同吨位的车辆进行配送外，在采用其他配送方法时，应根据每次配送货物的数量合理安排不同吨位的配送车辆，避免出现车辆运载能力浪费的现象。

②综合考察车辆的载重量和容间

由于需要配送的货物的比重、体积、包装各异，在进行车辆配装时，既要考虑车辆的载重量，又要考虑车辆的容问，使二者都能够得到充分的运用，以达到节省运力的目的。