● 摘要
倾转旋翼机既有直升机一样的垂直起降性能，又具有螺旋桨飞机一样的高速性能，受到了各国航空公司的青睐。继军用版的倾转旋翼机V-22的投入使用，又出现了民用版的BA609和无人机版的Eagle Eye。但是由于倾转旋翼机技术的高度复杂性，国内对倾转旋翼机的研究，仍仅停留在理论研究阶段。本文根据实验室现有的两台FGEN125型气冷式二冲程水平对置双缸发动机，最大功率为10hp，对设计一架小型倾转旋翼机进行方案研究，以对倾转旋翼机的关键技术进行探索和论证。对相同功率发动机的螺旋桨无人机和无人直升机进行调查，确定了本机的功率载荷，初步选定了本机的最大起飞重量，巡航速度等总体主要性能参数。接着，初步设计了本机的气动外形包括机翼、襟副翼、机身、尾翼和旋翼，并用CATIA进行了建模。在对现有倾转旋翼机的传动系统进行了方案的研究后，初步设计了本机的传动系统，并用CATIA进行了实体建模。最后，在对现有倾转旋翼机的倾转系统进行了研究后，初步设计本机的倾转机构，并提出几种倾转操作机构，最后选定电机+滚珠丝杆作为本机的倾转操作机构。本文对小型倾转旋翼机的方案研究，为下一步具体设计小型倾转旋翼机提供了指导；初步设计的气动外形方案，为下一步的详细设计提供了框架；提出的倾转机构方案，对于所有倾转旋翼机具有普遍的意义。