问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）
收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收。收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作。收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）
收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆。收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆。收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应（）
拉杆稍早些。拉杆稍晚些。还按正常时机拉杆。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是（）
下降快，拉杆应慢一些。下降快，拉杆应快一些。还按正常时机拉杆。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是（）
下降慢，拉杆应慢一些。下降慢，拉杆应快一些。还按正常时机拉杆。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆拉平时，对拉平操作描述不恰当的是（）
正确的拉平动作，必须按照实际情况。主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机。严格按高度值执行动作。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）
精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量。着陆条件不好。飞机型号不同。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是（）
发现有拉高的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉。发现有拉高的趋势，应停止拉杆或增加拉杆量，让飞机上升。发现有拉高的趋势，应停止继续拉杆。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，面对拉平高正确的操作方式是（）
拉平高时，如果飞机随即下沉，应稳住杆，待飞机下沉到一定高度时，再柔和拉杆。拉平高时，如果飞机不下沉，应稍拉杆，使飞机下沉到预定高度。发现有拉高的趋势，应推杆。
问题：
[单选] 遥控无人机着陆时，拉平低的修正方法是（）
发现有拉低的趋势，应适当地增大拉杆量。发现有拉低的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量。发现有拉低的趋势，应推杆。
