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问题:

[单选] 影响直升机地面效应的主要因素不包括()

地表环境。下滑速度和风。高度。

问题:

[单选] 地面效应对直升机飞行性能的影响说法不正确的是()

在保持拉力不变的条件下所需功率减小。。直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。。在保持功率不变的条件下拉力会增加。。

问题:

[单选] 直升机的操纵不包括()

总距操纵。。周期变距。。副翼操纵。。

问题:

[单选] 改变旋翼拉力大小的方法不包括()

操纵总距杆。操纵油门环。操纵方向舵。

问题:

[单选] 悬停时的平衡不包括()

俯仰平衡。方向平衡。前飞废阻力平衡。

问题:

[单选] 影响悬停稳定性的因素不包括()

起落架形式。风的影响。地面效应的影响。

问题:

[单选] 直升机在风中悬停时下列影响正确的是()

与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。。一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。。侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。。

问题:

[单选] 下降的注意事项,错误的是()

要严格防止下降率过大。。飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式。。在海上或低能见度条件下作垂直下降,操纵要格外谨慎。。

问题:

[单选] 直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括:()

温度、飞行速度和风、地表环境。湿度、飞行速度和风、地表环境。高度、飞行速度和风、地表环境。

问题:

[单选] 为了克服“旋翼”旋转产生的反()常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

力。力矩。扭矩。