当前位置:铁路工程施工考试题库>铁路轨道工程施工质量验收标准题库

问题:

[单选] 客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,道床厚度允许偏差为()mm。

±50。±10。0,+50。±20。

问题:

[单选] 有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。

0.5‰。2‰。4‰。1&permil。

问题:

[多选] 桥梁支座进入工地后,应对以下哪些内容进行检验?()

外形尺寸。重量。外观质量。铸造材料。组装质量。

问题:

[多选] 板式橡胶支座安装后发现下列哪些情况应及时进行调整?()

个别支座脱空出现不均匀受办。支座偏压出现非均匀鼓出或局部脱空。支座发生较大初始剪切变形。由于摩擦表面出现掉漆。

问题:

[单选] 板式橡胶支座横向限位装置,应按设计要求设置准确,确保支座横向位移偏差不大于()。

0.1mm。0.2mm。1mm。2mm。

问题:

[单选] T梁架设中桥头线路临时接长的轨节,钢轨不得小于()。

43kg/m。50kg/m。60kg/m。75kg/mm。

问题:

[单选] 架梁前使用机车压道时,其轴重不得小于()kN。

160。170。180。190。

问题:

[单选] 使用超重车压道时,其轴重不得小于架桥机最大轴重的()倍。

1.1。1.2。1.3。1.4。

问题:

[单选] 压道的速度最大不超过()km/h。

3。5。10。15。

问题:

[单选] 一般情况下,稳定车桥面作业不允许起振或停振,主要考虑什么原因?()

桥面作业面狭窄,操作容易导致人员坠落。起振、停振发动机输出功率较大,意外熄火不易维修。稳定车自身设计缺陷。频率改变容易与桥体产生共振,对桥体损伤较大。