问题：
[单选] 某装载着甲、乙、丙、丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么下列属于单独海损的是（）。
货轮在某港口修理期间花费港口费、船员工资2万元。甲的货物损失30万元。修理费6万元。丁所受的5万元的损失。
问题：
[单选] 下列损失中不能算作共同海损的是（）。
船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用。船舶搁浅后，船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费。有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用。烟熏火烤造成的损失。
问题：
[单选] 共同海损应当由受益方按照各自的（）的比例分摊。
利润价值。货物价值。分摊价值。支付价值。
问题：
[单选] 下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，错误的是（）。
船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算。货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。旅客的行李和私人物品分担共同海损。
问题：
[单选] 下列关于共同海损的说法，错误的是（）。
未申报的货物或者谎报的货物，应当参加共同海损分摊。不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的，按照实际价值分摊共同海损。对共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用，不应当计算利息。经利益关系人要求，各分摊方应当提供共同海损担保。
问题：
[单选] 《海商法》中的责任限制是指（）。
海事赔偿责任限制。运输赔偿责任限制。个体赔偿责任限制。国家责任限制。
问题：
[单选] 海事赔偿事件中，享受责任限制权利的主体不包括（）。
船舶所有人。船舶经营人。侵权人。船舶承租人。
问题：
[单选] 不适用于海事赔偿责任限制制度的请求的是（）。
海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求。在船上发生的人身伤亡引起损失的赔偿请求。与船舶营运直接相关的助航设施造成损坏，引起损失的赔偿请求。对海难救助款项的请求。
问题：
[单选] 中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡，赔偿限额由（）制定，报国务院批准后施行。
商务部。司法机构。国务院交通主管部门。国务院海运主管部门。
