问题：
[单选] 2011年我社检验的国内航行船舶在国内FSC检查中的责任滞留率不高于检验艘次总数的（）。
3‰。2‰。4‰。5‰。
问题：
[单选] 某设备在最近（）个月被检验过，则该设备存在的缺陷应视情考虑与船舶检验机构有关。
6。12。9。3。
问题：
[单选] 对于建造船舶，若在建造完工后12个月内发生责任滞留，按（）%比例扣除建造检验单位分数。
100%。130%。120%。110%。
问题：
[单选] 某船发现如下图所示的国际通岸接头尺寸不满足法规要求，属于（）方面缺陷？
防油污。消防。载重线。救生。
问题：
[单选] 某船进行FSC检查，检查官登船发现该船船首部位存在复板，经调查，该船在上一航次发生海损，但未通知船级社进行检验，公司计划下一航次进行换板修理，FSC检察官据此滞留该轮，是否合理？（）
合理。不合理。
问题：
[单选] 在2010年的PSC检查中被滞留数量最多的船型是（）
散货船和油船。集装箱和杂货船。集装箱船和油船。散货船和杂货船。
问题：
[单选] 近年来，在PSC检查滞留船舶中，缺陷数量占前三位的是（）
结构、机械设备和船舶安全管理。消防、救生和航行安全。消防、救生和机械设备。消防、救生和船舶安全管理。
问题：
[单选] 在2010年，（）船舶滞留艘次比较多。
0-5年和15-20年船龄。10-15年和15-20年船龄。20年以上船龄。10年以下船龄。
问题：
[单选] 当船舶严重违反法律、行政法规或国际公约规定，对港口安全，水域环境构成严重威胁、危险时，可以对船舶采取如下缺陷处理代码（）的措施。
15。17。42。43。
问题：
[多选] 当船舶出现以下缺陷一项或多项时将被滞留：（）
轮机长的适任证书已过期。风雨密货舱舱口盖锈蚀严重且局部位置不能保证密性。应急消防泵出现故障。艇甲板处栏杆变形损坏。
