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问题:

[单选] 近年来,在PSC检查滞留船舶中,缺陷数量占前三位的是()

A . 结构、机械设备和船舶安全管理
B . 消防、救生和航行安全
C . 消防、救生和机械设备
D . 消防、救生和船舶安全管理

应在以下情况下可使用缺陷处理代码17() 缺陷性质较轻,纠正不存困难,能在本港纠正。 缺陷性质较轻,但纠正存在一定的困难,不能在本港纠正。 对于缺陷性质较严重,但尚未引起船舶的不适航。 对于缺陷性质较严重,且检查员判断该缺陷会引起船舶的不适航。 当船舶出现以下缺陷一项或多项时将被滞留:() 轮机长的适任证书已过期。 风雨密货舱舱口盖锈蚀严重且局部位置不能保证密性。 应急消防泵出现故障。 艇甲板处栏杆变形损坏。 当船舶严重违反法律、行政法规或国际公约规定,对港口安全,水域环境构成严重威胁、危险时,可以对船舶采取如下缺陷处理代码()的措施。 15。 17。 42。 43。 某船进行FSC检查,检查官登船发现该船船首部位存在复板,经调查,该船在上一航次发生海损,但未通知船级社进行检验,公司计划下一航次进行换板修理,FSC检察官据此滞留该轮,是否合理?() 合理。 不合理。 渐厚蜗杆齿的两侧面()不同。 端面。 齿厚。 螺距。 导程。 近年来,在PSC检查滞留船舶中,缺陷数量占前三位的是()
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