问题:
[单选] 对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是()
A、在地面第一台发动机启动后出现。B、可以代替飞行员的飞行操纵检查。C、飞机从地面到空中时消失。
问题:
[单选] 如果ECAM飞行操纵页面上的方向舵位置指示变为琥珀色,说明()
A、任意双液压系统失效。B、绿、黄、蓝三套液压系统失效。C、方向舵配平失效。
问题:
[单选] 起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()
A、襟翼/缝翼不在起飞形态。B、俯仰配平不在起飞范围内。C、L/R侧杆故障。
A、在襟缝翼翼面不对称、机械超速、对称失控或非指令翼面移动时。B、备用刹车失效时。C、主轮刹车温度高时。
问题:
[单选] 襟缝翼系统中的动力控制组件(PCU)包括()
A、两个独立的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达。B、两个相互备份的、与一个差动齿轮箱耦合的液压马达。C、两个独立的、与两个差动齿轮箱耦合的液压马达。
问题:
[单选] 关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是()
A、每个包含两个通道,任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵。B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道。C、每个包含两个通道,任意一个通道失效完全不影响操纵。
问题:
[单选] 关于ALPHA/速度锁定功能描述错误的是()
A、SFCC依据修正迎角或来自ADIRU的空速信息实施这一功能。B、在大迎角和低速时抑制缝翼收回。C、在大迎角和低速时抑制襟翼收回。
问题:
[单选] 在下面哪些条件下ALPHA/速度锁定功能不工作()
A、手柄选择到0位后迎角超过8.5°或者速度低于148KT。B、飞机在地面且速度低于60KT。C、A和B。
问题:
[单选] 正常情况下,什么时候不能选择形态“1+F”()
A、进近放襟翼过程中。B、起飞后收襟翼过程中。C、飞机在地面。