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问题:

[单选] 正常法则下,如果一台发动机失效,()会对侧滑指示稍作修正,以便向飞行员显示需要多少方向舵才可获得最佳的爬升性能(副翼回中且扰流板收回)

A、FMGC。B、ELAC。C、FAC。

问题:

[单选] 起飞滑跑过程中,飞机速度达到70KT时,系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至()

A、15°。B、20°。C、17°。

问题:

[单选] 当迎角保护生效时,THS的设置限制在飞机进入该保护时的设定值和机头下俯3.5°之间()

A、飞行员可以超控该限制。B、飞行员和系统都可以超控该限制。C、飞行员和系统都不能超控该限制。

问题:

[单选] 正常法则的飞行方式中,当载荷高于1.25g或坡度大于33°时,THS的设置将()

A、THS的设置被限制在实际设定值和机头下俯3.5°之间。B、THS的设置固定在当时的设定值上直到条件消失。C、THS的设置固定在机头完全下俯的角度上。

问题:

[单选] 以下对大速度保护的描述不正确的是()

A、俯仰配平被冻结。B、正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度。C、坡度角限制从67°减小至40°。

问题:

[单选] 相对于正常法则,横滚直接法则的横滚率大约是()

A、光洁形态下30°/秒,缝翼放出时25°/秒。B、光洁形态下33°/秒,缝翼放出时15°/秒。C、15°/秒。

问题:

[单选] 关于FCDC说法正确的是()

A、FCDC从ELAC和SEC处获取数据,并将数据发送至EIS和CFDS。B、FCDC从EIS和CFDS处获取数据,并将数据发送至ELAC和SEC。C、以上说法都不对。

问题:

[单选] 不是由两名飞行员同时在侧杆上输入而产生的提醒信息的是()

A、PRIORITYLEFT或者PRIORITY RIGHT的语音警告。B、遮光板上两个绿色的SIDESTICKP RIORITY指示灯亮。C、DUALINPUT的语音警告。

问题:

[单选] 如果两个侧杆同时偏转,那么()

A、飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍。B、飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度。C、飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍。

问题:

[单选] 以下不属于SEC的功能是()

A、非正常姿态功能。B、直接俯仰和直接横滚功能。C、副翼下垂功能。