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问题:

[单选] 单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎角()。

小于后退桨叶的迎角。大于后退桨叶的迎角。等于后退桨叶的迎角。

问题:

[单选] 单旋翼直升机空中前飞的操纵()。

向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾。向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量。向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾。

问题:

[单选] 单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。

改变尾桨桨距。使旋翼变距。改变尾桨转速。

问题:

[单选] 单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。

直升机的起飞重量。乘客的多少。旋翼桨叶角的安装。

问题:

[单选] 涡轮轴式直升机总距杆头部的旋转手柄主要功用()。

操纵发动机的油门。操纵发动机的起动与停车。操纵发动机压气机的转速。

问题:

[单选] 活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制()。

旋翼最大与最小总桨距。发动机的油门。正常姿态握住手柄时,转向大拇指的方向为增大油门方向。

问题:

[单选] 直升机液压传动控制()。

操纵驾驶杆直接控制助力器的传动。操纵驾驶杆控制助力器的配油柱塞而改变油液流向。操纵驾驶杆控制助力器的传动速度。

问题:

[单选] 直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用()。

保证适当的操纵感力,也可配平消除感力。实现直升机的姿态配平操纵。感觉出操纵系统载荷大小。

问题:

[单选] 直升机操纵系统自动倾斜器的功用()。

飞行中直升机姿态振荡时,斜盘自动倾斜变距修正。飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时,斜盘自动修正总桨距。按操纵改变旋翼总距和周期变距。

问题:

[单选] 飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距,各方位的桨叶角变化()。

180度方位即转到最前位置桨叶角最小。0度方位即转到最后位置桨叶角最小。90度或270度方位即转到最左或最右时桨叶角最小。