问题：
[单选] 在航线飞行中，如遇前方有数量不多的热雷暴或地形雷暴，通常可以（）。
从云的上风方向绕过。从云的下风方向绕过。从云下通过。从云中穿过。
问题：
[单选] 在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（）。
积云阶段。成熟阶段。消亡阶段。初生阶段。
问题：
[单选] 雷暴单体的积云阶段和成熟阶段的划分标志是（）。
开始出现降水物。有雷电发生。云体顶部高达对流层顶。气温下降开始。
问题：
[单选] 最容易产生航空器积冰的降水形态是（）。
雪。冰雹。雨夹雪。霰。
问题：
[单选] 较强的航空器积冰多产生于积雨云的（）。
上部。云顶上。下部。底部。
问题：
[单选] 天气预报中的所测云高使用的基准高度是（）。
场面高度。标准海平面高度。假定零点高度。海拔高度。
问题：
[单选] 在高空（7000M以上），经常遇到的乱流是（）。
热力乱流。动力乱流。晴空乱流。航迹乱流。
问题：
[单选] 在北半球西风急流区飞行，最容易出现颠簸的区域是（）。
急流轴北侧上方。急流轴北侧下方。急流轴南侧上方。急流轴南侧下方。
问题：
[单选] 在飞行中遇到较强的下降气流时，除造成航空器掉高度外，还可以造成严重危害的情况是（）。
气压式高度表读数高于实际高度。空速表误差加大。地速减小。气压式高度表读数低于实际高度。
问题：
[单选] 一架航空器在雨层云中飞行遇到轻度航空器积冰，此时机上大气温度表读数为-15℃，要脱离积冰区最好是（）。
上升高度。下降高度。改变航向。返航。
