问题：
[单选] 航务部门为飞行前计划之用的高空风和温度情报及航路重要天气现象，一般应以（）形式并尽快地提供，在任何情况下不得迟于起飞前（）。
A、数据；3小时。B、电码；2小时。C、图表；3小时。
问题：
[单选] 温度越高，空气密度越小，飞机所获升力（），结果最大允许起飞重量（）。温度越低，效果则相反。
A、减少；减少。B、增加；增加。C、减少；增加。
问题：
[单选] 航务要求云量观测的精度为（）；云高的精度在100米以下为（）。
A、±1/8；±10米。B、±1/8；±30米。C、±2/8；±10米。
问题：
[单选] 跑道视程估计的下限应为（）米，上限应为（）米。
A、50；2000。B、25；1500。C、50；1500。
问题：
[单选] 表示天气情况转坏的特殊天气报告应在观测后（）发送；表示天气好转的特选报应在好转情况维持（）以后发送。
A、10分钟；10分钟。B、立即；10分钟。C、立即；5分钟。
问题：
[单选] 在SPECIAL中，关于温度的标准是气温与最近报告中的相比增加（）。
A、2℃（含）以上。B、5℃（含）以上。C、3℃（含）以上。
问题：
[单选] 重要气象情报电码的序号从当日（）世界时开始。
A、0000。B、1600。C、0001。
问题：
[单选] 重要气象情报电报的有效时间必须不超过（）小时，最好不多于（）小时。
A、6；4。B、8；6。C、4；2。
问题：
[单选] 重要气象情报应在预期的重要天气现象发生前不多于（）个小时，最好不多于（）个小时发布。
A、6；4。B、8；6。C、4；2。
