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问题:

[单选] 气象公报是冠以适当报头的()文本。

A、报文。B、气象情报。C、飞行文件。

问题:

[单选] 机场标高是着陆区域()标高。

A、最低点。B、平均海拔高度。C、最高点。

问题:

[单选] 除了选择组应按地区航行协议或有关气象当局之间协商规定使用外,使用TAF电码形式的机场预报应包含()。

A、该电码规定的所有要素组。B、所有天气现象。C、所有重要天气。

问题:

[单选] 当预期有变化发生时,趋势预报必须以变化指示码“BECMG”或()中的一个开始。

A、TEMPO。B、FM。C、PROB。

问题:

[单选] 当发布机场警报需要定量的标准时,例如关于预期最大风速或预期总的降雪量,这个标准应当由()制定。

A、气象台。B、气象台和警报用户之间协商。C、警报用户。

问题:

[单选] 在编发机场警报时,应当使用认可的ICAO缩写和数值,以()编写。

A、数值。B、缩写明语。C、固定代码。

问题:

[单选] 供飞行中航空器使用的气象情报,必须由()供应给与其相对应的空中交通服务单位。

A、气象台。B、气象监视台。C、飞行服务部门。

问题:

[单选] 不能被持续检查的TAF报必须()。

A、取消。B、修订。C、更正。

问题:

[单选] 大范围的烟或雾致使能见度小于()时,应在低层重要天气预告图上标注其存在。

A、10公里。B、3公里。C、5公里。

问题:

[单选] 在重要气象情报的天气现象的标准中,修饰语“成片的(FRQ)”是指一片雷暴中,相邻雷暴间隔很少或没有间隔,且在其所影响的区域或预报此现象将要影响的区域内最大空间覆盖率在()以上(在某一固定时间或有效时段内)。

A、75%。B、50%。C、90%。