问题:
[单选] 在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时,应().
降低高度和恢复空速。避免飞机过载,“增加空速”成和使用最大推力。保持或增加俯仰姿态,并且接受比正常空速低的指示。
在爬升到较高高度后,继续飞往原来的目的地机场。不要继续在积冰条件下飞行,。在防除冰设备使用过程中,继续飞往原来的目的地机场。
问题:
[单选] 当雪附着在机翼上时,在起飞前应().
扫去尽量多的雪。确保飞机上的雪都被清除。比正常的VR增加15KT,以便雪被吹掉。
水滴通过碰撞升华为冰粒。不稳定的水滴通过与暴露于风雨中的物体碰撞而凝结。水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0°C,然后明冰才积累。
问题:
[单选] 在飞行中,产生积冰的必要条件是什么().
存在过冷水滴。存在水蒸汽。存在冰晶。
可能爬升到较高的高度,不会遭遇超过轻度以上的积冰。在冻雨层之上存在一个更暖的空气。在较高高度的冰粒会在下面较冷空气中变成雨滴。
问题:
[单选] 什么类型的降水表明存在过冷水滴?()
湿雪。冻雨。冰粒。
问题:
[单选] 当在飞行中遇到冰粒表明飞机的位置在().
雷暴的高高度层。冻雨的高高度层。雪的高高度层。
问题:
[单选] 什么时候在飞机的表面会有白霜形成?()
晴朗、稳定少风的夜晚。伴随冻毛毛雨的阴天的夜晚。伴随对流活动和小的温度/露点接近的晴朗的夜晚。
问题:
[单选] 各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是().
雾淞和毛冰。明冰和毛冰。毛冰和霜。