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问题:

[单选] PTU(动力转换组件)可以向哪些装置提供补充供压:().

A、前缘装置和自动缝翼。B、方向舵。C、反推。D、以上全部。

问题:

[单选] 飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压:().

A.PTU。B.备用液压系统。C.上述A或B。D.无法工作。

问题:

[单选] 2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的”过热(OVEREAT)”灯亮。这种说法:().

A、正确。B、不正确,应该是2号电动泵电门上方的”OVERHEAT”灯亮。C、不正确,应该是2号发动机泵电门上方的叫低压(LOW PRESSURE.灯亮。D、以上说法都不对。

问题:

[单选] 下述什么情况会导致液压A系统的”过热”灯亮()?

A、1号发动机泵过热或2号电动泵过热。B、1号电动泵过热。C、2号发动机泵过热或1号电动泵过热。D、2号电动泵过热。

问题:

[单选] 液压泵散热和润滑使用:().

A、滑油。B、液压油。C、燃油。D、机油。

问题:

[单选] 下述哪个系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力:().

A、刹车系统。B、副翼和升降舵。C、自动缝翼。D、反喷和方向舵。

问题:

[单选] 起落架转换组件在以下哪种情况下可能会自动启动:().

A、1号发动机失效时。B、A系统失效时。C、1号发动机驱动泵电门放到关断位时。D、上述A和C。

问题:

[单选] 液压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器:().

A、发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个。B、发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个。C、发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的。D、以上都不对。

问题:

[单选] 液压B系统的油箱中有两节立管,较低一节的作用是:().

A、当发动机泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供电动泵使用.。B、当电动泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供发动机泵使用.。C、当发动机泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供PTU使用.。D、当电动泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供PTU使用.。

问题:

[单选] 液压A系统的油箱中有一节立管,它的作用是:().

A、当发动机泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供电动泵使用.。B、当电动泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供发动机泵使用.。C、当发动机泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供PTU使用.。D、当电动泵漏油时,仍可以保留部分的液压油供PTU使用.。