问题：
[单选] 如果在完成某项程序后，机组发现相应指示不正确，应如何处置：（）.
A、立即通知机务人员。B、使用相应的非正常检查单。C、尽快着陆。D、先检查控制电门位置是否正确，然后检查相应线路跳开关并对相关的系统灯试验。
问题：
[单选] 关于读检查单的机组成员，哪个说法正确（）.
A.检查单应由副驾驶读。B.检查单应由机长读。C.地面时，检查单应由副驾驶读；飞行中，检查单应由不操纵飞机的飞行员读。D.地面时或空中时，检查单都应由不操纵飞机的飞行员读。
问题：
[单选] 应在什么时候使用正常检查单：（）.
A、检查单应在执行相应程序之前完成，这样可以减小机组发生错误的可能。B、应对照检查单执行相应程序，这样既省时，又不易出错。C、正常检查单应在完成相应程序后使用，用于核实程序里的关键项目是否已完成。D、在非正常情况出现后使用。
问题：
[单选] 正常检查单用来核实包括哪些项目已完成：（）.
A、正常程序的所有项目。B、影响飞行安全的关键项目。C、非正常处置项目。D、维持飞机系统正常工作所需的最低项目。
A、凭记忆完成。B、对照使用手册完成。C、对照快速检查单完成。D、A或B。
问题：
[单选] 我们把每次飞行都需要用到的程序叫：（）.
A、正常程序。B、补充正常程序。C、非正常程序。D、日常程序。
问题：
[单选] 备用液压系统的”低油量”灯亮表明（）.
A、备用液压系统油箱的油量达到90%或以下。B、备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%。C、备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%。D、备用液压系统油箱的油量为零。
问题：
[单选] 飞行中，液压B系统的”过热”灯亮；当将1号电动泵电门扳到”OFF”位时：（）.
A.”过热”灯立即熄灭，”低压”灯不会亮盟。B.当电动泵冷却后，”过热”灯才熄灭，且”低压”灯不会亮。C.”过热”灯立即熄灭，”低压”灯亮。D.”低压”灯会亮，且当电动泵冷却后，”过热”灯才熄灭。
问题：
[单选] 液压A、B系统都失效的情况下，复飞后，当速度达到150KT或最小机动速度前，坡度限制是多少度（）.
A.5度。B.15度。C.20度。D.25度。
问题：
[单选] 飞行操纵A电门下方的”低压灯”亮后，如果将该电门放到”备用方向舵（STBY RUD）”位，该”低压”灯将：（）.
A、保持亮，直到按压主注意灯后才会熄灭.。B、保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常。C、熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断。D、熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮。
