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问题:

[单选] 机飞行中,如果超过规定的速压值,可能会引起()。

发动机颤振。失速。疲劳破坏。机翼、尾翼颤振。

问题:

[单选] 影响正失速线的主要因素是()。

临界攻角。强度限制速压。最大使用过载。使用限制速压。

问题:

[单选] 如果飞机在飞行中超过规定的速压值,可能会引起()。

疲劳断裂。应力腐蚀。副翼反效。激波分离。

问题:

[单选] 飞机在飞行中,作用在机翼上的主要外载荷是()。

机翼结构质量力。空气动力。部件及装载质量力。惯性力。

问题:

[单选] 机翼沿展向单位长度上的空气动力与()。

该段机翼的弦长成反比。该段机翼的弦长成正比。该段机翼弦长的平方成正比。该段机翼弦长的平方成反比。

问题:

[单选] 一般来说,机翼结构的重心位于距机翼前缘()。

40%~45%的弦长处。50%~55%的弦长处。45%~50%的弦长处。50%~60%的弦长处。

问题:

[单选] 机翼横截面上的全部内力有()。

剪力和弯矩。正应力和剪应力。剪力、弯矩和扭矩。轴力、弯矩和扭矩。

问题:

[单选] 机翼的每个横截面上,都有一个特殊的点,当外力通过这一点时,不会使横截面转动,如果外力不通过这一点,机翼的横截面就会绕该点转动,这个特殊的点称为该横截面的()。

压力中心。重心。形心。刚心。

问题:

[单选] 在机翼根部的横截面上,()。

剪力和弯矩最大,扭矩最小。剪力为零,弯矩和扭矩最大。剪力、弯矩和扭矩最大。剪力和扭矩最大,弯矩为零。

问题:

[单选] 随着机翼攻角的增大,压力中心()。

向机翼前缘移动。向机翼后缘移动。不变。先向机翼前缘移动,再向后缘移动。