问题：
[单选] 监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。
1。2。5。7。
问题：
[单选] 雷达管制尾流标准：中型航空器在前，轻型航空器在后，其间隔标准为（）千米。
6。8。10。12。
问题：
[单选] 雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。
1000。500。600。300。
问题：
[单选] 在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足（）的条件。
观察到仅有一个雷达目标在该位置点上。观察在该位置点有两个雷达目标。观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异。同时有两架航空器报告过该位置点。
问题：
[单选] 在指示航空器做不少于30度的识别转弯时，为确保雷达识别，还应当满足（）的条件。
观察到仅有一个目标在转弯。向雷达覆盖区边缘转弯。转弯后脱离本管制区域。观察到有两个雷达目标在转弯。
问题：
[单选] 如果对目标的雷达识别怀疑时，若不能重新识别，管制员应当（）。
仍继续进行雷达管制。调整该航空器的速度。终止雷达管制。提供航向引导。
问题：
[单选] 在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。
重复航向。重复转弯方向。重复转弯坡度。A、B和C。
问题：
[单选] 当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。
将此提前通知航空器驾驶员并说明理由。将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因。将此提前3分钟通知航空器驾驶员。在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知。
问题：
[单选] 在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。
需配备管制间隔。对航空器的飞行有益。航空器驾驶员有要求。A、B和C。
问题：
[单选] 在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。
航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许。管制员建议引导而经该航空器同意。规定有引导VFR航空器的程序。A、B和C。
