问题：
[单选] 发动机停车时，下述哪一个部件切断向燃烧室的供油（）
压力调节活门。计量活门。风车旁路活门。最小压力和切断活门。
问题：
[单选] 从燃油―空气混合比来看，熄火是什么原因造成的（）
燃烧室压力太低。过分富油或过分贫油。高空。冷天。
问题：
[单选] 燃油控制器中，哪一部件使进入喷嘴的燃油有一定的压力，保证雾化效果（）
计量活门。燃油泵。最小压力活门。压力调节活门。
问题：
[单选] 蒸发管式喷嘴，燃油和空气在什么地方混合（）
A.在燃烧室内。B.在蒸发管内。C.火焰筒头部。D.在掺混区。
问题：
[单选] 增压和泄油活门是同什么类型燃油总管和喷嘴联用的（）
蒸发管式喷嘴。单路式喷嘴。主副燃油总管和双路式喷嘴。一个燃油总管供油的喷嘴。
问题：
[单选] 发动机从一个状态变到另一个状态的控制，称之为（）
A.稳态控制。B.极限控制。C.随动控制。D.过渡控制。
问题：
[单选] 从被控参数开始偏离到偏离量消失的这段时间，被控参数一直随时间变化，这段过程称为（）
稳态过程。过渡过程。干扰过程。超调过程。
问题：
[单选] 当发动机在高功率工作时，其燃油系统中增压和泄油活门在什么位置（）
增压活门打开，泄油活门关闭。增压活门关闭，泄油活门打开。增压活门打开，泄油活门打开。增压活门关闭，泄油活门关闭。
