增加机翼的表面积。增加机翼的弯曲度。在起飞和降落时增加升力。以上答案都正确。
前、中、后襟翼。前和后襟翼。一片式整体结构。以上答案都不对。
在低空速的情况下收上后缘襟翼，以避免飞机失速。在高空速的情况下收上后缘襟翼，以避免飞机失速。在低空速的情况下收上后缘襟翼，以避免损坏襟翼和飞机结构。在高空速的情况下收上后缘襟翼，以避免损坏襟翼和飞机结构。
问题：
[单选] 驾驶舱内的襟翼位置指示器的指示信号来源于（）.
FSEU。FCC。PSEU。SMYD。
在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平。在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平。在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平。在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平。
问题：
[单选] 减速板中断起飞电门的功用是（）.
给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板。给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能。给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能。给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板。
问题：
[单选] 襟翼位置传感器不会传递襟翼位置信号给（）.
FSEU。FCC。PSEU。SMYD。
问题：
[单选] 连接扰流板作动筒连杆曲柄和扰流板扇形盘之间的断开机构的功用是（）.
在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离而不能被操纵，以保护扰流板不受损坏。在扰流板系统出现故障时，它可以将扰流板隔离在放下位，以保护扰流板不受损坏。在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而将飞行扰流板隔离而不能被操纵。在扰流板作动筒不能自由移动时，断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长，从而使其它飞行扰流板可继续使用。
问题：
[单选] 起飞警告功能是通过以下哪个部件来实现的（）.
FSEU。BFCC。PSEU。SMYD。
在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告。在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告。在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告。在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆。
