问题：
[单选] 在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的（）
备用低压液压系统油路中有空气。绿液压系统油路里有空气。刹车控制钢索张力偏低。停留刹车关断活门没有完全打开。
问题：
[单选] 在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作（）
地面人工维护时打开前起落架舱门。重力放起落架后。BSU两个通道均失效。滑行速度大于130节。
问题：
[单选] 当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬（）
刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制。此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力。刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动。以上都不正确。
问题：
[单选] 当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后（）
起落架收放功能被抑制。舱门收放功能被抑制。起落架和舱门收放功能都被抑制。都不受影响。
问题：
[单选] 当前起落架镜面有油迹时，表明（）
前轮转弯作动筒漏油。起落架内筒漏油。润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油。都有可能。
问题：
[单选] 关于起落架灌充的说法，下面正确的是（）
在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的。每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的。每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的。需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响。
问题：
[单选] 关于前起落架，下面说法正确的是（）
灌充时需要对比上下两个气腔的压力值。当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严。使用起落架底部的活门进行灌充。以上答案都不正确。
问题：
[单选] 在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位，下列哪种说法是正确的（）
飞机在地面时电子舱的灯自动亮.。飞机在地面时电子舱的灯自动灭。打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.。电子舱门关上时的灯是亮的。
问题：
[单选] 正常情况下，离开飞机，给飞机断电前，驾驶舱EMEREXITLT选择器电门应置于（）
OFF。ARM（预位）。ON。任一位置。
门出口滑梯灯、货舱灯、滑行灯、航行灯。转弯灯、大翼照明灯、防撞灯、航行灯。轮舱灯、滑行灯、频闪灯、标志灯。舱顶灯、货舱灯、防冰灯、滑行灯。
