当前位置:民用航空器维修执照考试题库>M15活塞式发动机题库

问题:

[单选] 如果活塞式发动机油气混合比合适,点火时间正确,那么燃烧过程产生最大燃气压力应在().

压缩行程终了活塞上死点前20-30度。膨胀行程。活塞上死点后10-15度。排气行程。

问题:

[单选] 在维修发动机时,当发现电嘴等机件发生积炭时().

应将它们卸下,并浸泡在规定的溶液中,然后用刮刀轻轻刮掉。应将它们卸下,冰浸泡在规定的溶液中,然后用鬃毛刷子刷掉。直接用细锉,不能用粗锉。更换。

问题:

[单选] 发动机在中转速工作时,混合气是().

贫油混合气。余气系数接近1的混合气。燃烧最完全的混合气。富油混合气。

问题:

[单选] 航空活塞发动机点火发生在压缩行程().

活塞刚刚大道上死点。活塞接近上死点。活塞到达上死点滞后。以上都对。

问题:

[单选] 在()阶段汽缸内燃气压力和温度大道最大值.

隐然期。显然期。残余燃烧期。点燃期。

问题:

[单选] 燃烧过程中,哪个燃烧阶段燃烧的燃料最多().

隐然期。显然期。残余燃烧期。三个阶段时间基本相等。

问题:

[单选] 某型四行程发动机,在上死点前28度点火,进气门在上死点前15度打开,问自点火后到进气门打开,曲轴转动了多少角度().

707度。373度。347度。13度。

问题:

[单选] 混合气过富油燃烧时会导致().

排气总管冒黑烟和放炮。汽化器回火。汽缸头温度升高。发动机功率增加。

问题:

[单选] 增大发动机转速,可以()汽缸中火焰传播速度.

提高。降低。先提高后降低。先降低后提高。

问题:

[单选] 活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是()

电嘴挂油积炭。滑油消耗量过大。气缸头温度过高。