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问题:

[单选] 控制紧张压力的方式方法较多,以下方法中不正确的是()

自我调节和放松。戒烟。有规律的睡眠和饮食。有规律的体能锻炼。

问题:

[单选] 缓解超负荷工作的方法主要包括以下几个方面,除了()

优化工作流程,减少施工步骤。将某些工作委派给其他人以避免某个维修人员超负荷工作。为安全地完成该项工作提供更多的时间。延期,推迟工作/时限并回绝额外的工作。

问题:

[单选] 解决疲劳最好的方法是()

足够的休息和高质量的睡眠。减少工作量。因人而异。以上全部。

问题:

[单选] 根据CCAR-66部的相关规定,以下哪一种行为可以由民航总局或者民航地区管理局责令其停止相关工作并可以给予警告或者暂扣执照或资格证书3到6个月的处罚,情节严重的,吊销其执照或者资格证书()

酒后在机场控制区域内驾车。在服用毒品或者饮用含酒精饮料后进行维修或者放行工作的。因个人人为差错造成设备损坏并出现人员受伤的情况。犯有严重维修差错。

问题:

[单选] 没有足够的工具、不适当的设备,飞机维修性设计很差,这些情况的发生主要是哪两个界面不匹配造成的()

人与硬件。人与软件。人与环境。人与人。

问题:

[单选] 不舒适的工作场地,不适当的机库空间,过高的温度,过大的噪音,照明差等,这些情况的发生主要是哪两个界面不匹配造成的()

人与硬件。人与软件。人与环境。人与人。

问题:

[单选] 以下对维修工作中目视检查的说法不正确的是()

目视检查必须考虑视觉的敏锐性。目视检查必须利用眼睛。目视检查不能借助其他工具。维修人员在实施目视检查的时候可以综合使用他的其他感觉(触觉、听觉、嗅觉等)。

问题:

[单选] 关于人为因素(Human Factor)的定义,下列说法正确的是()

通常是指与人有关的任何因素,包括生活和工作环境中的人;人与机器、程序、环境的关系;还包括人与人之间的关系。。通常是指人与机器、程序、环境的关系。。通常是指生活和工作环境中的人以及人与人之间的关系。。通常是指人与机器、政策、程序的关系。。

问题:

[问答题] 简述航空维修中的人为差错。

问题:

[问答题] 简述人的机能特征。