问题:
[单选] 测定操纵系统钢索张力的正确仪器是:()
A、钢索张力计。B、补偿器。C、弹簧秤。D、张力计千分尺。
问题:
[单选] 当飞机起飞时,如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置,将会出现:()
A、起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号。B、起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号。C、起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号;。D、起飞警告系统自动启动中断起飞程序。
问题:
[单选] 作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是:()
A、1~3次/秒。B、10~30次/秒。C、100~300次/秒。D、1000~3000次/秒。
问题:
[单选] 飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是:()
A、连续的高频铃声。B、间断的高频铃声。C、抖杆器抖动驾驶杆。D、红色警告灯闪烁。
问题:
[单选] 电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()
A、显著提高操纵系统的可靠性。B、操纵系统的成本大幅度降低。C、提高系统抗电磁干扰特性。D、有效减轻系统重量、体积,同时改善飞机的操纵性、稳定性。
问题:
[单选] 机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是:()
A、高安全可靠性。B、操纵精度高。C、操纵灵敏性高。D、制造、维护方便。
问题:
[单选] 可协助副翼进行横向操纵的辅助操纵面是:()
A、配平调整片。B、扰流板。C、水平安定面。D、“克鲁格”襟翼。
问题:
[多选] 关于飞机辅助操纵系统的特点,下列叙述正确的是:()
A、辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉。B、辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉。C、辅助系统有位置指示器或指示灯。D、当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后,不会在空气动力作用下返回原位。
问题:
[单选] 调整片效应机构的工作原理是:()
A、驱动配平调整片,消除舵面铰链力矩,从而消除驾驶杆力。B、驱动配平调整片,平衡舵面铰链力矩,从而消除驾驶杆力。C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置,从而消除驾驶杆力。D、通过电机运动,在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧,从而消除驾驶杆力。
问题:
[单选] 对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机,可在飞行中消除驾驶杆力,缓解驾驶员疲劳的装置是:()
A、配平调整片。B、调整片效应机构。C、载荷感觉器。D、液压助力器。