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问题:

[单选] 当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()

活塞销响。活塞敲缸。连杆轴承响。气门杆响。

问题:

[单选] 当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。

调整。紧固。更换。修理。

问题:

[单选] 产生气门响的主要原因有()

凸轮磨损。气门弹簧过软。挺杆不能自由转动。气门杆变形。

问题:

[单选] 产生机油压力过低的主要原因有()

主油道堵塞不畅。机油粘度过大。机油粘度过低。机油滤清器故障。

问题:

[单选] 当发现汽油或冷却水进入油底壳,应进行()

即时检修。及时检修。俟机检修。不用检修。

问题:

[单选] 汽车挂档后,尚未抬起离合器,即行走或熄火者,是离合器()故障。

分离不彻底。打滑。踏板无自由行程。踏板自由行程过大。

问题:

[单选] 缓抬离合器并踩下加速踏板,汽车不能平稳起步,是因为()

离合器踏板自由行程过大。离合器踏板没有自由行程。离合器分离杆调整过高。离合器踏板自由行程过小。

问题:

[单选] 因为(),造成离合器打滑。

离合器踏板自由行程过大。离合器踏板没有自由行程。离合器分离杆不平。离合器踏板自由行程过小。

问题:

[单选] 因为(),造成离合器发抖,使汽车不能平稳起步。

分离杆内端面不在同一平面内。离合器踏板自由行程过大。离合器摩擦盘沾有油污。离合器踏板自由行程过小。

问题:

[单选] 变速器挂档时常有齿轮撞击声,这是()故障。

变速器异响。变速器跳档。变速器挂档困难。变速器脱档。