问题：
[单选] AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的船位信息精度最高。
A、AIS所提供。B、VTS所提供。C、ARPA所提供。D、船舶报告系统所提供。
问题：
[单选] AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的作用范围最大。
A、AIS。B、VTS。C、ARPA、。D、船舶报告系统。
A.可实现电子浮标。B.能阻止浮标漂移。C.能报告浮标漂移。D.A、C均可能。
问题：
[单选] AIS可应用于避碰，是因为它（）。
A.能提供避碰决策。B.能阻止她船接近本船。C.能提供她船的操船意图。D.A、B、C都对。。
问题：
[单选] 根据通航分隔制的思想，在没有实行通航分隔制的沿岸水域，若海图或资料中有明确的推荐航线，只要条件许可，（）。
A.应将航线画在推荐航线上。B.应将航线画在推荐航线的右侧1～2nmile处。C.当左舷为岸时，将航线画在推荐航线上，右舷为岸时，画在推荐航线的右侧2～4nmile。D.当右舷为岸时，将航线画在推荐航线上，左舷为岸时，画在推荐航线的右侧2～4nmile处也就是说推荐航线是近岸侧的航路，而远岸测航路在起2～4nmile外。
问题：
[单选] 《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》中关于船舶报告的规定指出：船舶发现（）。①助航标志异常、②有碍航行安全的障碍物、③漂流物或④其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告。
A.孤立的暗礁。B.影响航行的浅滩。C.露出水面的沉船。D.助航标志异常。
问题：
[单选] 根据IMO的“VTS指南”，VTS是主管机关为促进交通安全和提高交通效率以及而提供的（）。
A、保护环境，任何服务。B、保护航道，助航服务。C、保护生态，任何服务。D、保护船舶免受侵犯，助航服务。
问题：
[单选] VTS的范围可以从（）到在港口或航路内广泛地实行复杂的交通组织管理。
A、建立助航标志。B、提供简单的情报信息。C、提供气象海况信息。D、提供助航指导。
问题：
[单选] VTS的范围可以从提供简单的情报信息到在港口或航路内（）。
A.建立完善的助航标志。B.指挥和组织船舶航行。C.广泛地实行复杂的交通组织管理。D.提供助航指导。
问题：
[单选] 船舶定线（ships’routeing）是由岸基部门（）指定船舶在海上某些区域航行时应遵循或采用的航线、航路或通航分道。
A、用浮标的形式。B、航海文件的形式。C、用法规或推荐的形式。D、用助航标志的形式。
