问题：
[单选] 提高材料的热疲劳抗力除尽量减少零件上的应力集中外，还应（）。
A．降低零件温度。B．减小温差。C．减小零件壁厚。D．选用高温和强度高的材料。
问题：
[单选] 气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在（）。
A．底面。B．冷却面。C．冷却面筋的根部。D．外表面。
问题：
[单选] 气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状，应属于（）疲劳破坏。
A．热。B．高温。C．中温。D．机械。
问题：
[单选] 燃烧不良引起（）将导致燃烧室零件产生疲劳破坏。
A．高温。B．排烟温度过高。C．积炭。D．功率下降。
问题：
[单选] 柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到（）的作用。
A．交变机械应力。B．交变热应力。C．热应力。D．温差应力。
问题：
[单选] 气缸盖冷却面的裂纹是气缸（）引起的周期性脉动应力作用的结果。
A．高温燃气。B．高压燃气。C．最大爆发压力。D．惯性力。
问题：
[单选] 气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。
A．机械疲劳。B．热疲劳。C．高温疲劳。D．蠕变。
问题：
[单选] 气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。
A．底面。B．冷却面。C．外表。D．边缘。
问题：
[单选] 在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于（）裂纹。
A．高温疲劳。B．蠕变。C．热疲劳。D．机械疲劳。
问题：
[单选] 气缸盖（）容易产生腐蚀疲劳破坏。
A．冷却面。B．底面。C．外表面。D．底面边缘。
