涡轮效率较高。涡轮机转速稳定。增压系统布置方便。上述三点都是。
涡轮机转速不稳定。低负荷性能盖。对排气管要求很高。涡轮效率低。
问题：
[单选] 在高增压柴油机中，一般均采用定压涡轮增压，其主要原因是（）。
脉冲增压排气管分组困难。对排气管要求太高。脉冲能所占比例下降。系统布置困难。
问题：
[单选] 脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是（）。
只能剩用定尽能，不能直接利用脉冲动能。只能利用脉冲动能，不能直接利用定压能。既能剩用全部的定压能，又能利用部分的脉冲动能。既能利用全部的脉冲动能，又能利用部分的定压能。
问题：
[单选] 脉冲涡轮增压在废气能量利用上（）。
脉冲能大于定压能。脉冲能小于定压能。脉冲能等于定压能。它们之间的大小视权型而定。
问题：
[单选] 下述有关脉冲涡轮增压的缺点中（）是不正确的。
涡轮效率低。利用废气能量较少。增压布置困难。对排气管要求较高。
问题：
[单选] 在废气涡轮增压中，涡轮所利用废气能量较多的增压方式是（）。
定压增压。脉冲增压。脉冲转换增压。复合增压。
问题：
[单选] 脉冲涡轮增压时排气管需要分组，每组最多不得超过（）。
六个缸。四个气缸。三个气。二个气缸。
问题：
[单选] 脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。
更有效利用脉冲能。防止扫、排气相互干扰。方便增压系纯的布置。提高涡轮工作效率。
问题：
[单选] 对脉冲增压柴油机捧气管的要求有（）。
排气要短而细。摔气管内壁要光滑、弯头要少。排气管、床垫、排气口要对齐。上述三点都是。
