问题：
[单选] 船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。
进气涡动。压缩涡动。挤压涡动。燃烧涡动。
问题：
[单选] 船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用（）。
螺旋进气道。斜切进气口。导气屏。特殊形状的活塞头。
问题：
[单选] 下列柴油机燃烧室的分类中，错误的是（）。
开式燃烧室。半开式燃烧宣。分隔式燃烧室。半分隔式燃烧室。
问题：
[单选] 对喷射系统工作质量依赖最大的燃烧室型式是（）。
半开式。开式。分隔式。涡流室式。
问题：
[单选] 开式燃烧室在中、低速柴油机中得到广泛应用的原因是（）。
热负荷低。传热损失小，气体流动损失小。机械负荷较低。过量空气系数小。
过量空气系数小。能量损失小。平均压力增长率低。热负荷低。
问题：
[单选] 油膜蒸发混合的特点中错误的是（）。
燃油在高压下以极高速度逆气流方向喷出。大部分燃油喷到燃烧室壁面。利用空气的强烈涡动。燃油在燃烧室壁面展咸薄油膜。
问题：
[单选] 开式燃烧室形成可燃混合气，主要依赖于（）。
燃油雾化质量。空气涡动。喷雾形状与燃烧室匹配。A+C。
问题：
[单选] 在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是（）。
开式。半开式。涡流室式。预燃室式。
问题：
[单选] 在采用分隔式燃烧室的中小型高速柴油机中，其可燃混合气形成主要取决于（）。
燃油的雾化质量。空气扰动。喷油压力。喷油器喷孔。
