问题：
[单选] 当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停车位置时，正确的做法是（）。
在进油阀上方装专用千分表。在进、回油阀上方分别装专用千分表。在进油阀与柱塞上方分别装专用千分表。在回油阀与柱塞上方分别装专用千分表。
问题：
[单选] 在某些使用回油阀始终点调节式喷油泵的中、高增压柴油机上，在喷油泵的实际使用中的特点是（）。
为始终点调节式。固定始点为终点调节式。固定终点为始点调节式。上述任一种。
问题：
[单选] 回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是（）。
顺时针转动调油偏心轴。逆时针转动调油偏心轴。旋进进油阀下方调节螺钉。旋出进油阈下方调节螺钉。
问题：
[单选] 下列关于回油阀式喷油泵论述不正确的是（）。
欲改进某缸供油定时，可以转动凸轮实现。增大单缸供油量时，转动调节螺钉增大回油阀与顶杆之间的间隙。转动凸轮时，改变了柱塞的有效行程。当测量回油阀始终点调节喷油泵的供油均匀性时，应使用三个专用千分表。
问题：
[单选] 等容容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀，故障多发生在下述运转负荷（）。
低负荷。高负荷。中等负荷。全部负荷。
问题：
[单选] 用转动凸轮法改变喷油泵的供油定时有如下特点（）。
供油量、凸轮有效工作段Xe和供油规律均不变。供油量不变，Xe与供油规律均改变。供油量和Xe不变与供油规律改变。供油量、Xe不变，供油规律改变。
问题：
[单选] 现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构（VlT）的主要目的是（）。
降低标定工况油耗率。降低部分负荷油耗率。降低低负荷时油耗率。降低超负荷时油耗率。
问题：
[单选] 具有V1T调节机构的喷油泵在运转时，随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是（）。
降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力。提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变。低负荷时增大供油提前角以提高爆压，高负荷时减小供油提前角以降低爆压。A+B。
问题：
[单选] 可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。
调节喷油压力，保证雾化质量。调节喷油压力，提高油束贯穿距离。调节循环供油量以改变柴油机输出功率。调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压。
问题：
[单选] MAN―B&WMC型柴油机的VII机构采用下述（）方法自动调整供油定时。
转动凸轮。升降柱塞。升降套筒。转动柱塞。
