问题：
[单选] 对国际安全管理规则的功能要求有（）。 Ⅰ、安全和环保方针 Ⅱ、船、岸人员的权限和相互间的联系渠道 Ⅲ、适用的与SOLAS安全要求有关的特定附加资料 Ⅳ、对应急情况的准备和反应程序
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ。D．全是。
A．保护船员利益。B．维护船东利益，减少滞留。C．保证海上航行。D．建立和实施安全管理体系。
问题：
[单选] 当SMS发生重要更改，或存在严重不合格而又不在换新审核、期间审核或年度审核时，应进行（）。
A．特别审核。B．循环审核。C．附加审核。D．初次审核。
问题：
[单选] 在签发DOC前，至少每种类型有一艘船舶运行SMS不少于（）的客观证据才进行公司审核。
A．1个月。B．3个月。C．半年。D．一年。
问题：
[单选] 根据ISM规则规定，下列关于DOC和SMC的审核说法不对的是（）。
A．初次审核。B．期间审核。C．换证审核。D．特别审核。
问题：
[单选] 安全管理体系是一个能使公司人员有效地实施公司的安全与环境保护方针所建立的（）体系。
A．标准化和文件化。B．质量和程序。C．结构化和标准化。D．结构化和文件化。
问题：
[单选] 下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作的错误叙述是（）。
A．关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作。B．进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作。C．关键性操作分为关键操作和特殊操作。D．特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作。
问题：
[单选] 在安全管理体系（SMS）的结构要素中，正确的是（）。 Ⅰ、领导者的责任是关键 Ⅱ、组织结构是核心 Ⅲ、工作程序是依据 Ⅳ、安全和防污染操作是支柱 Ⅴ、人员和资源是保证
A．Ⅰ+Ⅴ。B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ。C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ。D．全是。
问题：
[单选] 就船舶安全管理而言，公司和船舶联系的渠道是（）。
A．SMS相关部门/科室。B．安监、机务、调度室。C．指定人员。D．人事教育部门。
问题：
[单选] SMS文件及相关的层次自上而下大致是（）。
A．安全管理手册、程序文件、操作方案/须知/相关文件。B．程序文件、须知/相关文件、记录、程序文件。C．安全管理手册、须知/检查清单、记录、程序文件。D．记录、须知/检查清单、程序文件、安全管理手册。
