问题：
[单选] 轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。
A、配合过盈量太小。B、车轴刚度不足。C、车轴材质硬度偏小。D、轮、轴配合面加工之表面粗糙。
问题：
[单选] 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。
A、腐蚀。B、疲劳过限。C、电蚀。D、材质不良。
问题：
[单选] 轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。
A、轴承内圈在运用中易发生裂断。B、轴颈压伤。C、轴承增大磨损。D、轴承组装困难。
问题：
[单选] 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。
A、轴身强度不足。B、轴身加工粗糙。C、轴身被碰撞损伤未消除缺口。D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口。
问题：
[单选] 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。
A、不影响使用性能。B、会增大垂直振动。C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗。D、易引起燃轴。
问题：
[单选] 轴承在组装后产生电蚀的主要原因是（）
轴承径向工作间隙太小。电焊时，电流通过轴承。轴承加热后未退磁。包括A、B、C三项原因。
问题：
[单选] 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。
A、会提高轴承组装精度。B、能提高轴承外圈使用寿命。C、会降低轴承外圈使用寿命。D、不会产生什么恶果。
问题：
[单选] 闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。
A、一般不会发生行车事故。B、易发生闸瓦断裂脱落。C、会加速闸瓦磨损。D、会引起闸瓦托磨损加剧。
问题：
[单选] 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。
A、会导致制动梁滚轴破损。B、易产生制动梁裂断。C、易发生制动梁脱落。D、一般不会发生行车事故。
问题：
[单选] 转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（）。
A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击。B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击。C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击。D、垂直振动加剧引起热切轴所致。
