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问题:

[单选] 三角坑指一定间距(2.5m基长)的()水平差。

A、两组。B、一组。C、三组。D、四组。

问题:

[单选] 在直线段出现(),该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。

A、垂直加速度。B、曲率。C、横向加速度。D、轨距变化率。

问题:

[单选] 直线段上的水平加速度就是水平方向上()和时间的比值。

A、轨向的变化。B、轨面的变化。C、速度的变化。D、高低的变化。

问题:

[单选] ()偏差本身不是重点,而由其造成的小轨向不良才是重点。

A、轨距变化率。B、曲率。C、横加变化率。D、水平。

问题:

[单选] 混凝土枕中部()长度范围内,严禁捣固或串实。

A、100~200mm。B、200~400mm。C、500~600mm。D、300~500mm。

问题:

[单选] 在混凝土枕地段起道时,打塞(砸撬)应将起道机()轨枕底道砟串实。

A、前方。B、后方。C、两侧。D、一侧。

问题:

[单选] 提速道岔可动心轨第一拉杆中心处()的若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好。

A、动程。B、开程。C、开口。D、框架。

问题:

[单选] 曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有()的正矢,曲线段正矢有负值。

A、≤-1mm。B、≤-2mm。C、≤-3mm。D、≤-4mm。

问题:

[单选] 普通混凝土枕螺纹道钉中心距离为(),误差不大于±1mm。

A、210mm。B、220mm。C、200mm。D、214mm。

问题:

[单选] 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()。

A、80~140N.m。B、80~150N•m。C、80~160N.m。D、70~120N.m。