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问题:

[单选] 当列车速度低于()时,为保持低速制动效果,将电制动切除,改由气控制系统实施摩擦制动来停车。

10km/h。5km/h。3km/h。1km/h。

问题:

[单选] 城轨车辆运行中实施紧急制动由()来承担。

摩擦制动。再生制动。电阻制动。磁轨制动。

问题:

[单选] 城轨车辆实施程序制动要求:在制动力未达到其指令的75%,同时在粘着力允许的条件下用足()。

气制动。电制动。摩擦制动。再生制动。

问题:

[单选] 模拟转换阀中()在缓解时起到作用。

比例阀。排气电磁阀。气电转换器。限压阀。

问题:

[单选] ()只有在紧急制动时,对防止制动力过大起限制作用。

模拟转换阀。称重阀。紧急阀。中继阀。

问题:

[单选] 气制动控制单元中紧急电磁阀是()。

一位二通阀。二位三通阀。二位五通阀。三位五通阀。

问题:

[单选] 气制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。

模拟转换阀。称重阀。制动储风缸。中继阀。

问题:

[单选] 在常用制动时,气制动控制单元中起主要作用的是()。

模拟转化阀和中继阀。模拟转换阀和称重阀。紧急电磁阀和中继阀。紧急电磁阀和称重阀。

问题:

[单选] 常用制动时,制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符合的压力空气。

车辆载荷。车速。制动。车辆载荷、车速和制动。

问题:

[单选] 缓解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。

模拟转换阀。称重阀。紧急阀。中继阀。