当前位置:汽车修理工考试题库>汽车修理工(中级)题库

问题:

[多选] 曲柄连杆机构由()机组组成。

缸体曲轴箱组。气门传动组。活塞连杆组。曲轴飞轮组。活塞。

问题:

[多选] 在点火系中,高压电流经的部件有()。

点火初级线圈。点火次级线圈。点火白金。火花塞。分电器。

问题:

[多选] 离合器打滑的主要原因是()。

离合器踏板自由行程过小或没有。离合器踏板行程过大。压盘弹簧过软或折断。压盘弹簧过硬。磨擦片磨损弯薄,老化,或沾有油污。

问题:

[多选] 关于普通齿轮变速器,下列说法正确的是()。

第一轴与第二轴固连。倒挡是依靠两对齿轮传动副组成。中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连。第二轴接离合器的从动轴。变速器一般具有自锁、互锁,以及倒档锁三种装置。

问题:

[多选] 变速器的异常声响一般由()引起的噪音。

轴承磨损松旷。齿轮间不正常啮合。第一轴齿轮的润滑油过多。常啮合齿轮副磨损过多。一、二轴不同心。

问题:

[多选] 关于差速器的原理,下列说法正确的是()。

当行星齿轮公转不自转时,左右两侧车轮直线行驶,没有转速差。当行星齿轮既自转又公转时,则左右两侧车轮转速相同,但旋向相反。当行星齿轮既自转又公转时,则车轮两侧存在转速差,汽车在转弯行驶。左右两半轴与行星齿轮固连一起。普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时,总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮。

问题:

[多选] 汽车行驶跑偏的可能原因是()。

两前轮轮胎气压不均匀或轮胎直径不等。前束过大或过小。前钢板弹簧挠度不等。车架变形,铆钉松动。减振器失效或折断。

问题:

[多选] 关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。

涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件。涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴。采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率。涡轮的动力来源是气缸中排出的废气。当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机。

问题:

[多选] 四冲程汽油发动机工作循环包括()。

进气。换气。作功。排气。压缩。

问题:

[多选] 膜片汽油泵供油量不足的原因是()。

油泵膜片漏油。膜片弹簧太软。膜片弹簧过硬。摇臂严重磨损。泵体与缸体之间的垫片太薄。