旋转部分。固定部分。张开机构。控制机构。调整机构。
电子计算机。制动压力调节器。传感器。制动控制图。制动调整臂。
问题：
[多选] 发动机分电器触点间隙过大会造成（）故障。
发动机抖动。发动机有突爆声。高速断火。发动机过冷。化油器回火。
问题：
[多选] 汽车行驶中通常遇到的阻力有（）。
空气阻力。上坡阻力。行驶阻力。滚动阻力。下坡阻力。
活塞与气缸严重磨损。气缸垫损坏。各活塞环切口对正。气门弹簧折断。气门间隙太大。
气门间隙调整过大。凸轮、挺杆、气门脚磨损过多。气门杆与导管松旷。气门与摇臂间隙过小。气门与挺杆间隙太小。
点火线圈。断电器。电容器。分火头。点火提前调节器。
水量不足或漏水。节温器失灵。风扇皮带打滑。散热器水管堵塞。散热器内水垢严重。
问题：
[多选] 关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。
旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板。根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式。自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”。当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径。
问题：
[多选] 发动机代号“8E430Z”表示：（）。
“8”表示8缸机。“E”表示四冲程发动机。“430”表示缸径430mm。“Z”表示涡轮增压。该发动机以风冷为主要冷却方式。
