问题：
[单选,案例分析题] 某城市郊区有一30层的一般钢筋混凝土高层建筑，如下图所示。地面以上高度为100m，迎风面宽度为25m，按50年重现期的基本风压w0=0.60kN/m2，风荷载体型系数为1.3。
若该建筑物位于一高度为45m的山坡顶部，如下图所示，建筑屋面D处的风压高度变化系数μz最接近于（）。
。
问题：
[单选,案例分析题] 一幢8层的钢筋混凝土框架结构，在设防烈度8度（0.2g）多遇地震的水平地震作用下的水平位移如下图所示。其顶层的弹性水平位移δ8=60mm，第7层的水平位移δ7=54mm。框架结构第7层及第8层的水平位移计算得顶层的弹性层间位移θe,8=（）。
A.1/400。1/500。1/600。1/667。
问题：
[单选,案例分析题] 一幢8层的钢筋混凝土框架结构，在设防烈度8度（0.2g）多遇地震的水平地震作用下的水平位移如下图所示。其顶层的弹性水平位移δ8=60mm，第7层的水平位移δ7=54mm。框架结构第7层及第8层的水平位移由已算得多遇地震作用下的第8层弹性层间位移，现已知第8层的楼层屈服强度系数ξy=0.4（楼层屈服强度系数为按构件实际配筋和材料强度标准值计算的楼层受剪承载力和按罕遇地震作用标准值计算的弹性地震剪力的比值）。由此可算得该框架结构在第8层的弹塑性层间位移角θp，8=（）。
A.1/333。1/220。1/200。1/150。
问题：
[单选,案例分析题] 某拟建的高度为59m的16层现浇钢筋混凝土框剪结构，质量和刚度沿高度分布比较均匀，对风荷载不敏感，其两种平面方案如下图所示（单位m）。假设在如下图所示的作用方向两种结构方案的基本自振周期相同。当估算主体结构的风荷载效应时，方案a与方案b的风荷载标准值（kN/m2）之比，最接近于（）。提示：按《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）解题。
A.1∶1。1∶1.15。1∶1.2。1.15∶1。
问题：
[单选,案例分析题] 某拟建的高度为59m的16层现浇钢筋混凝土框剪结构，质量和刚度沿高度分布比较均匀，对风荷载不敏感，其两种平面方案如下图所示（单位m）。假设在如下图所示的作用方向两种结构方案的基本自振周期相同。当估算围护结构风荷载时，方案a和方案b相同高度迎风面中点处单位面积风荷载比值，最接近于（）。提示：按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）解题。
A.1.5∶1。1.15∶1。1∶1。1∶1.2。
问题：
[单选,案例分析题] 某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
A.8.0。11.1。15.9。22.2。
问题：
[单选,案例分析题] 某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。假定吊车为重级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
A.8.0。14.0。28.0。42.0。
问题：
[问答题,简答题] 2010版《抗规》第3．9．3条中所说的可用于箍筋的"HPB300级热轧钢筋"是怎样的一种钢筋？
问题：
[问答题,简答题] 在设计时，一般都是对结构构件承载力除以一个大于1的系数进行折减，而抗震验算时却除以一个小于1的系数（γRE≤1．0）进行增大，为什么？
问题：
[问答题,简答题] 2010版《抗规》第343页6．4．14条的条文说明中，对的解释是"地上一层柱下端与梁端受弯承载力不同方向实配的正截面抗震受弯承载力所对应弯矩值"，"不同方向"是否应为"同一方向"？
