问题：
[单选] 单车船后退时，其伴流横向力：（）
正车时大，倒车时小。正车时小，倒车时大。正车或倒车时均小。正车或倒车时均大。
船速为零，伴流横向力最大。船速增大，伴流横向力增大。船速为零，伴流横向力最小。船速增大，伴流横向力减小。
问题：
[单选] 对于右旋固定螺距单桨船，排出流横向力致偏作用为：（）
进车和倒车都使船首右转。进车和倒车都使船首左转。进车使船首左转，倒车使船首右转。进车使船首右转，倒车使船首左转。
问题：
[单选] 尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）
向右转头，且右偏角小。向右转头，且右偏角大。向左转头，且左偏角小。向左转头，且左偏角大。
问题：
[单选] 对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确？（）
船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服。船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服。船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服。船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服。
问题：
[单选] 单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为：（）
伴流横向力＞沉深横向力＞排出流横向力。沉深横向力＞伴流横向力＞排出流横向力。排出流横向力＞沉深横向力＞伴流横向力。伴流横向力＞排出流横向力＞沉深横向力。
问题：
[单选] 满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
伴流横向力。沉深横向力和排出流横向力。排出流横向力。沉深横向力和伴流横向力。
问题：
[单选] 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下：（）
沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首右转。沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首右转。沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首左转。沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首左转。
问题：
[单选] 一般中小型右旋单车船靠泊时：（）
左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些。右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些。左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些。左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些。
问题：
[单选] 一般中小型右旋单车船靠泊时：（） Ⅰ左舷靠泊，靠泊角度可大些 Ⅱ右舷靠泊，靠泊角度可大些 Ⅲ左舷靠泊，靠泊角度可小些 Ⅳ右舷靠泊，靠泊角度可小些
Ⅰ～Ⅳ。Ⅰ～Ⅲ。Ⅱ～Ⅲ。Ⅰ、Ⅳ。
