问题：
[单选] 靠泊操纵中，超大型船舶接近码头的速度应低于：（）
5cm／s。10cm／s。15cm／s。20cm／s。
问题：
[单选] 超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为（）。
0°。5°。10°。15°。
问题：
[单选] 超大型油轮舷靠海上泊位，其入泊速度一般应小于：（）
10～15cm／s。5～10cm／s。2～5cm／s。2～3cm／s。
问题：
[单选] 万吨、8～9万吨、20～30万吨船靠栈桥时入泊速度应控制于：（）
＜25cm/s；＜15cm/s；10～15cm/s的范围。＜10cm/s；2～8cm/s；1～5cm/s的范围。＜5cm/s；＜3cm/s；＜2cm/s的范围。＜20cm/s；＜15cm/s；＜10cm/s的范围。
问题：
[单选] 大型油轮在风速15m／s条件下，有拖船协助掉头，需要：（）
直径为1.5L的掉头水域。直径为2.0L的掉头水域。直径为2.5L的掉头水域。直径为3L的掉头水域。
问题：
[单选] 超大型船舶与一般万吨级货船比较，下列哪项特点是正确的？（）
单位排水量所分配的主机功率较大，冲程较大。单位排水量所分配的主机功率较大，冲程较小。单位排水量所分配的主机功率较小，冲程较小。单位排水量所分配的主机功率较小，冲程较大。
问题：
[单选] 大型船靠码头，以余速向泊位淌航中，一般应取：（）
与码头线呈较大角度接近，并备外舷锚。与码头线呈较小角度接近，并备外舷锚。与码头线呈尽可能平行地接近，然后拖船助操。与码头线平行，停船后用拖船或绞缆入泊。
问题：
[单选] 超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。
单锚泊法另加上荡锚，进抛法。单锚另加上荡锚，退抛法。八字锚泊法，进抛法。八字锚泊法，退抛法。
问题：
[单选] 超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。
单锚泊法，退抛法。单锚泊法，进抛法。双锚泊法，进抛法。双锚泊法，退抛法。
问题：
[单选] 因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢，在港内制动时多采用：（）
拖锚制动。拖船制动。蛇航降动。倒车制动。
